在用戶為他的物流分揀系統(tǒng)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候他的要求是使用0.75KW的電機(jī)配上S系列減速機(jī)去滿足他的設(shè)備的使用要求。因?yàn)槭且环N智能的設(shè)備，此時(shí)建議使用0.75KW伺服電機(jī)配上減速機(jī)組成伺服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用在他的物流分揀系統(tǒng)上。此時(shí)要根據(jù)用戶的輸送設(shè)備的負(fù)載大小以及運(yùn)行速度去選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及匹配的性能參數(shù)進(jìn)行使用。那么就先來看看來看看用戶的設(shè)備情況。用戶的設(shè)備條形碼掃描儀、支撐臺(tái)面、轉(zhuǎn)盤、傳送帶、連桿、萬向輪、電機(jī)固定底座、固定腳架、齒輪、電機(jī)減速機(jī)、伺服電機(jī)等等。包括控制模塊以及分別與控制模塊通信的機(jī)電齒輪減速電機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)模塊和信息識(shí)別模塊，機(jī)電傳動(dòng)模塊包括支撐臺(tái)面、設(shè)置在支撐臺(tái)面上并呈圓周分布的多個(gè)托盤以及帶動(dòng)各托盤在支撐臺(tái)面上做圓周運(yùn)動(dòng)的托盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，托盤上設(shè)有用于放置包裹以及將包裹向支撐臺(tái)面外傳送的包裹傳送機(jī)構(gòu)，支撐臺(tái)面上設(shè)有多個(gè)呈圓周分布的分揀口，多個(gè)分揀口與多個(gè)托盤同圓心設(shè)置，各分揀口處設(shè)有用于接受包裹傳送機(jī)構(gòu)傳送的包裹的包裹存放模塊，信息識(shí)別模塊包括設(shè)置在各分揀口處的條形碼掃描儀，條形碼掃描儀用于識(shí)別放置在包裹傳送機(jī)構(gòu)上的包裹的條碼信息，控制模塊存儲(chǔ)有各分揀口的分揀信息。
支撐臺(tái)面的橫截面呈環(huán)形，多個(gè)托盤與支撐臺(tái)面同圓心設(shè)置，各托盤的底部均設(shè)有萬向輪，例如橡膠萬向輪，萬向輪與支撐臺(tái)面的上表面滾動(dòng)連接，包裹傳送機(jī)構(gòu)由傳送帶和驅(qū)動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng)的伺服電機(jī)減速機(jī)組成，傳送帶沿支撐臺(tái)面的徑向設(shè)置。托盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支撐臺(tái)面圓心處的電動(dòng)機(jī)減速器以及與伺服電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)盤，伺服電機(jī)設(shè)置在大固定電機(jī)固定底座上，大固定電機(jī)固定底座通過固定腳架設(shè)置在地面上，轉(zhuǎn)盤通過齒輪與大固定電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳動(dòng)連接，各托盤均通過連桿與轉(zhuǎn)盤連接。本實(shí)施例的多個(gè)分揀口沿圓周均勻分布，多個(gè)托盤沿圓周均勻分布，并且托盤的個(gè)數(shù)與分揀口的個(gè)數(shù)相一致，均為四個(gè)。這是用戶的設(shè)備的一些情況。但是沒有具體的一些參數(shù)要求也不好選型具體的減速機(jī)型號(hào)以及匹配的參數(shù)進(jìn)行使用。此時(shí)能匹配上0.75KW電機(jī)的減速機(jī)型號(hào)有很多，比如四大系列減速機(jī)中的一些常規(guī)的型號(hào)。具體可以咨詢VENTE減速機(jī)選型技術(shù)人員了解具體的一些情況/sxiliejiansuji.html
物流分揀系統(tǒng)減速電機(jī)選型樣本

[/h 0.75KW電機(jī)減速器用于物流分揀系統(tǒng)，物流分揀系統(tǒng)減速電機(jī)選型樣本。在目前的物流倉(cāng)儲(chǔ)過程中，往往需要區(qū)分不同區(qū)域的包裹，然后在不同的區(qū)域進(jìn)行投遞和運(yùn)輸。但是，如此繁瑣復(fù)雜的工作，很難靠人工力量來處理。在這個(gè)過程中，只需要使用一些分選設(shè)備。在最近的電流過程中，一個(gè)用戶需要一個(gè)0.75KW的電機(jī)減速器用于他的物流分揀系統(tǒng)。但是他不知道要用多大的減速器型號(hào)。在這樣的情況下，這個(gè)小裝置或者使用的電機(jī)減速器要多大才能匹配？為這種分揀系統(tǒng)選擇電機(jī)減速器時(shí)應(yīng)考慮哪些參數(shù)？選擇蝸輪減速器還是齒輪減速器更合適？

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