減速機(jī)4.jpg)
1: 76減速機(jī)用于提升機(jī)，提升機(jī)減速機(jī)。在一些Huvas的工作環(huán)境中，有時(shí)經(jīng)常使用一些起重設(shè)備。此時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。在不久前一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是用一個(gè)電機(jī)減速器帶動(dòng)他的提升機(jī)運(yùn)行。這個(gè)時(shí)候，如果不知道如何匹配相應(yīng)的減速器型號(hào)，用它會(huì)更合適。在舉升的過(guò)程中，需要使用制動(dòng)電機(jī)來(lái)輔助他停在指定的位置，那么如何匹配制動(dòng)電機(jī)減速器并在他的舉升機(jī)上使用，減速器比為76？
在用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用電機(jī)齒輪減速機(jī)進(jìn)行組合用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下只有的要求，并沒(méi)有其他額的參數(shù)，所以暫時(shí)是不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用的。所以要看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。雙向種提升機(jī)，它既能順時(shí)針?lè)较蛞材苣鏁r(shí)針?lè)较蛱嵘锪稀Ｋ奶嵘龣C(jī)包括調(diào)速電機(jī)、主動(dòng)輪、輸送帶、一對(duì)上從動(dòng)輪和一對(duì)下從動(dòng)輪，在上從動(dòng)輪和下從動(dòng)輪之間增設(shè)一對(duì)上換向輪和一對(duì)下?lián)Q向輪，上換向輪的旋轉(zhuǎn)軸上裝有葉片。輸送帶的兩側(cè)全都裝有側(cè)板，并在輸送帶上每隔一定距離裝配一料斗。設(shè)備上的料斗由輸送帶、刮板和刮板兩端的側(cè)板構(gòu)成。雙向提升機(jī)中，刮板的兩端通過(guò)其上的銷(xiāo)軸與側(cè)板連接。用戶的輸送帶通過(guò)上從動(dòng)輪、上換向輪、下?lián)Q向輪和下從動(dòng)輪完成對(duì)輸送帶的換向，可實(shí)現(xiàn)輸送帶的水平、傾斜和垂直運(yùn)動(dòng)。當(dāng)主動(dòng)輪在調(diào)速電機(jī)S系列減速機(jī)帶動(dòng)下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物料喂入到輸送帶斜面上的料斗傾斜向上提升到最高位置，經(jīng)上從動(dòng)輪換向，開(kāi)始卸料。當(dāng)主動(dòng)輪在調(diào)速電機(jī)齒輪減速機(jī)帶動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物料在下從動(dòng)輪上方的輸送帶水平輸送段喂入，經(jīng)過(guò)下?lián)Q向輪換向后垂直提升，到達(dá)上換向輪時(shí)輸送帶逐漸變?yōu)樗竭\(yùn)動(dòng)的同時(shí)物料下落到逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸的葉片上，隨著葉片的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物料下落到后續(xù)加工設(shè)備中。當(dāng)主動(dòng)輪在調(diào)速減速電機(jī)帶動(dòng)下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物料喂入到輸送帶傾斜段以后，進(jìn)入料斗，隨著輸送帶傾斜提升到上從動(dòng)輪開(kāi)始卸料，將物料喂入后續(xù)加工設(shè)備中。當(dāng)主動(dòng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物料喂入到下從動(dòng)輪上方的直角減速機(jī)帶動(dòng)的輸送帶的水平輸送段上，經(jīng)下?lián)Q向輪換向后垂直提升，到達(dá)上換向輪換向時(shí)物料下落到逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸上的葉片上，隨著葉片的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物料下落到后續(xù)加工設(shè)備中，這樣就實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的雙向提升。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，在這樣的情況下并不好將具體的減速機(jī)型號(hào)選好，所以暫時(shí)也不能提供尺寸參數(shù)圖紙。
